30.09.14, 11:16 | 'Single Trails'
Schaltzug gerissen. Weitergefahren und Singlespeed verflucht. Dann vorne halt doch geschaltet. Die alte und schon stark gelängte Kette eingeklemmt. Schaltwerk verbogen.
Jetzt: neue Schalthebel, neues Schaltwerk, neue Kassette, neue Kette, neue Züge. Und viel Flucherei um eine saubere Verlegung. Was man halt so macht.
Jetzt: neue Schalthebel, neues Schaltwerk, neue Kassette, neue Kette, neue Züge. Und viel Flucherei um eine saubere Verlegung. Was man halt so macht.