Ein Abstract abgegeben. Und seit langem mal wieder der Gedanke, daß das schon werden wird, mit mir und der Dissertation.

Ganz großes Grinsen hier.

Idee, während ich durch die Nacht hinter einem Lastwagen herfahre: Warum nicht breitere Reifen? Warum nicht höhere Reifen? Mehr Aufstandsfläche macht ein wenig mehr Reibungsverluste, gut. Kostet also Kraftstoff. Dafür könnten die statischen Belastungen unserer Straßen gesenkt werden. Sinken damit auch die dynamischen Lasten? Ich glaube schon, denn Aufstandsfläche ist immer auch Dämpfungsfläche. Mehr Luftvolumen im Reifen ist mehr Dämpfung. Das würde unsere Straßen schonen. Berechnet habe ich da nichts.
Einführung wäre so eine Neufahrzeug-Regelung. Neue Fahrzeuge nur noch so und so. Neue Reifen vielleicht nur noch so und so ab da und da. Nebeneffekt: Auch ausländische Fahrzeuge müssen umrüsten, um hier fahren zu dürfen. Lobbyarbeit, irgendeiner?

Neulich so gedacht: Was ist eigentlich mit Wolkenmaschinen? Irgendwo am Meer, auf einer kleinen Insel vielleicht, verdampfen wir mit Sonnenlicht einfach Wasser. Sonnenlicht kann das ganz gut. Effekt eins: Die Verdampfung kühlt die Umgebung ab. Effekt zwei: Die Insel liegt natürlich günstig, irgendwo in Luv einer Wüste. Stetige Winde gibt es ja genug. Der Wasserdampf steigt also auf und treibt nach Lee - über die Wüste. Dort regnet er entweder ab und begrünt die Geschichte, oder er bleibt in der Luft, bildet schicke Wolken und beschattet die Gegend. Was die ganze Sache nochmal abkühlt.
Kann das mal einer mit ein paar Millionen vielleicht? Danke.

Mein Doktorvater lobt meine Vorlesung, meine didaktischen Fähigkeiten und meine Arbeit. Muß man ja auch mal notieren.

Die Dissertation hat nun ein Thema. Hat ja nur fünfzehn Monate gedauert.

Industrieklettern.

Der teaminterne Vorentscheid zum abteilungsinternen Käsekuchenwettbewerb, und auch sonst haben wir hier keine Sorgen, sondern Spaß.

Sechs Seiten schon.