Morgens mag er nicht so recht, trotz neuer Wasserpumpe. Grimmig raucht er ein Weilchen vor sich hin. Dazu kommt ein wenig weißer Schaum im Öldeckel. Die vierte Zündkerze ist etwas dunkler als ihre drei Kolleginnen.
Ich habe irgendwie das Gefühl, es könnten demnächst eine Zylinderkopfdichtung und ein paar neue Kolbenringe auf mich zukommen. Jemand da mit einer Meinung, die etwas günstiger für mich wäre? Vielleicht ohne Operation am offenen Autoherzen?